A.是工作對(duì)象的全體
B.是物的集合
C.可以記作X
D.是由若干個(gè)個(gè)體組成
E.單個(gè)產(chǎn)品采集到的質(zhì)量數(shù)據(jù)也可視為總體
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A.強(qiáng)度
B.剛度
C.變形
D.穩(wěn)定性
E.經(jīng)濟(jì)性
A.尺身放平
B.確定好直線的坐標(biāo)方位角
C.丈量水平距離
D.目估定線和經(jīng)緯儀定線
E.進(jìn)行往返丈量
A.頂管法
B.盾構(gòu)法
C.淺埋暗挖法
D.沉管法
E.定向鉆
A.減水劑
B.引氣劑
C.防水劑
D.礦物外加劑
E.阻銹劑
A.車行道
B.人行道
C.交叉口
D.綠化帶
E.分車帶
最新試題
SMA混合料的壓實(shí)宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓。
快速路一般選擇斷面形式為三幅路和四幅路。
砌筑砂漿的膠凝材料通常采用石灰。
合力矩定理是指合力對(duì)平面內(nèi)（）等于該力系的各分力對(duì)該點(diǎn)之矩的代數(shù)和。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的基本方法之一的水平對(duì)比就是將過程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量同公認(rèn)的處于領(lǐng)先地位的競(jìng)爭(zhēng)者的過程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行比較，以尋找自身質(zhì)量改進(jìn)的機(jī)會(huì)。
梁的計(jì)算簡(jiǎn)圖上應(yīng)當(dāng)包括梁的本身、梁的荷載、支座或支座反力。
含碳量高將增加焊接接頭的硬脆性，含碳量小于0.25%的碳素鋼具有良好的可焊性。
管道縱斷面圖包括開槽施工圖和不開槽施工圖。
施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，其教育培訓(xùn)情況記入個(gè)人工作檔案。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核不合格的人員，不得上崗。
設(shè)一平面任意力系向某一點(diǎn)簡(jiǎn)化得一個(gè)合力，如果另選適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)為簡(jiǎn)化中心，則力偶系可以簡(jiǎn)化為一個(gè)力偶。