A.干貨箱
B.超高箱
C.開(kāi)頂箱
D.框架箱
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A.承運(yùn)人
B.貨代
C.碼頭
D.貨主
A.移交政府主管部門(mén)
B.作價(jià)移交有關(guān)物資部門(mén)
C.作價(jià)移交有關(guān)商業(yè)部門(mén)
D.承運(yùn)人酌情處理
A.港口費(fèi)和海運(yùn)費(fèi)
B.基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)
C.運(yùn)價(jià)指數(shù)和包干運(yùn)費(fèi)
D.海運(yùn)費(fèi)和運(yùn)雜費(fèi)
最新試題
航空運(yùn)輸市切結(jié)構(gòu)可分為()。
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是()。
一件毛重150公斤,實(shí)際價(jià)值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運(yùn)輸過(guò)程中落海全部滅失,承運(yùn)人對(duì)此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人賠償限額為()。
進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書(shū)面申明,海關(guān)對(duì)其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書(shū)。
自中國(guó)發(fā)出的危險(xiǎn)品貨物,每票貨物危險(xiǎn)品處理費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
書(shū)面通知有效應(yīng)同時(shí)滿足:()。
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有:1)社會(huì)物流;2)行業(yè)物流;3)()。
航次租船下,表明船方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用,但不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)的術(shù)語(yǔ)是()。
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時(shí),第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的,這種代理稱為()。
根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物的損壞或滅失,每公斤的賠償限額是()。