A.點(diǎn)火線圈
B.分電器
C.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
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A.車輪速度傳感器和橫向偏擺率傳感器
B.橫向加速度傳感器和橫向偏擺率傳感器
C.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器和橫向偏擺率傳感器
D.車輪速度傳感器和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器
A.勻速行駛
B.加速行駛
C.減速或停車
A.越小
B.越大
C.相同
A.以車輪減速度為控制參數(shù)
B.以車輪加速度為控制參數(shù)
C.以車輪減速度和滑移率為控制參數(shù)
D.以車輪滑移率為控制參數(shù)
A.甲正確
B.乙正確
C.甲、乙都不正確
D.甲、乙都正確
最新試題
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。