A.自下而上的流動(dòng)
B.自上而下的流動(dòng)
C.自左而右的流動(dòng)
D.自右而左的流動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.實(shí)時(shí)定位
B.實(shí)時(shí)監(jiān)控
C.低速報(bào)警
D.運(yùn)營(yíng)調(diào)度
A.智慧政府
B.管制政府
C.服務(wù)政府
D.電子政府
A.城市建設(shè)目標(biāo)缺乏科學(xué)、全面的認(rèn)識(shí)
B.城市在規(guī)劃和建設(shè)中缺乏依據(jù)
C.存在盲目投資建設(shè)的情況
D.智慧城市建設(shè)整體尚處于成熟階段
A.集約型管理
B.粗放型管理
C.計(jì)劃型管理
D.服務(wù)型管理
A.提高業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的部署成本
B.提高業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的靈活性和可復(fù)用性
C.降低業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的部署成本
D.旨在提高業(yè)務(wù)敏捷性
最新試題
簡(jiǎn)述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類(lèi)。
第1屆ITS世界大會(huì)于（）年在（）召開(kāi)。
中國(guó)ITS的特點(diǎn)包括（）。
現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
按組織化程度由高到低排序，以下正確的是（）。
關(guān)于美國(guó)的國(guó)家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述，正確的是（）。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展過(guò)程包括（）。
智能交通系統(tǒng)實(shí)質(zhì)是利用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會(huì)化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出（）。