A.1.23
B.1.02
C.0.87
D.0.71
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A.1.63
B.1.46
C.0.87
D.0.74
A.船寬
B.船舶重心高度
C.初穩(wěn)性高度
D.漂心距船中距離
A.Tθ越大,GM越大
B.Tθ越大,GM越小
C.Tθ與GM關(guān)系的變化趨勢(shì)不定
D.Tθ的大小與GM的大小無(wú)關(guān)
A.過(guò)小
B.正好
C.過(guò)大
D.與穩(wěn)性無(wú)關(guān)
A.過(guò)小
B.正好
C.過(guò)大
D.與穩(wěn)性無(wú)關(guān)
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最新試題
在船舶重心以上加載部分貨物后,船舶初穩(wěn)性高度將()。
某船Δ=7669t,KM=6.97m,KG=6.52m,現(xiàn)擬在KP=0.65m打進(jìn)壓載水將GM調(diào)至0.55m,加水后存在自由液面力矩268×9.81kN•m,則僅考慮自由液面影響應(yīng)()。
加壓載水可以使船舶穩(wěn)性()。
某輪某航次裝貨后排水量為18500t,全船垂向重量力矩為123000t•m,KM=7.10m。如果要將初穩(wěn)性高度調(diào)整到0.50m,擬用垂向移貨來(lái)解決(垂移距離為10.0m),則應(yīng)移貨()t。
某輪排水量Δ=10000t,存在θ=3°的橫傾角,現(xiàn)要調(diào)撥左右艙的壓載水來(lái)調(diào)整,兩側(cè)壓載艙重心橫向距離y=10m,GM=0.58m,則應(yīng)調(diào)撥壓載水()t。
某輪裝貨至Δ=14000t時(shí),KM=8.00m,KG=6.50m.此時(shí)需要裝甲板貨,貨物重心高度KP=14.0m,要求裝貨后船舶的GM≥1.30m,則最多能裝載甲板貨()t。
對(duì)于裝載固體散貨的船舶,()不是增大船舶穩(wěn)性的措施。
某船排水量6638t,KM=7.03m,KG=6.35m,左傾3°,尚有382t貨未裝,擬裝位置為:左舷距中線(xiàn)面5.5m,右舷距中線(xiàn)面5.8m。則應(yīng)在左舷裝()t,右舷裝()t貨可調(diào)平船舶。
一艘滿(mǎn)載不滿(mǎn)艙的船舶如穩(wěn)性不足可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。
某船排水量6402t,KG=7.4m,GM=0.67m,現(xiàn)擬在KP=1.3m處加壓載水將GM調(diào)至0.80m,則應(yīng)打進(jìn)壓載水()t。