你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生舵失靈時(shí)，首先應(yīng)（）。

A.拋錨
B.備車
C.啟用應(yīng)急舵操舵系統(tǒng)
D.懸掛舵機(jī)失靈信號(hào)

單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于轉(zhuǎn)向讓描述錯(cuò)誤的是（）。

A.兩船相距較近應(yīng)一次性操舵完成，避免延誤時(shí)機(jī)
B.要根據(jù)航道條件、環(huán)境、來船動(dòng)態(tài)及早進(jìn)行
C.萬一避讓不及，雙方仍應(yīng)按《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》要求減輕碰撞損失
D.轉(zhuǎn)向讓要控制轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)和角度，轉(zhuǎn)向角度越大，所占航寬越小

壓縮比越（），壓縮終點(diǎn)的壓力和溫度就越（），燃油就越容易燃燒，柴油機(jī)就越容易啟動(dòng)。（）

你可能感興趣的試題

船舶發(fā)生舵失靈時(shí)，首先應(yīng)（）。

下列關(guān)于轉(zhuǎn)向讓描述錯(cuò)誤的是（）。

壓縮比越（），壓縮終點(diǎn)的壓力和溫度就越（），燃油就越容易燃燒，柴油機(jī)就越容易啟動(dòng)。（）

船舶發(fā)生舵失靈時(shí)，首先應(yīng)（）。

下列關(guān)于轉(zhuǎn)向讓描述錯(cuò)誤的是（）。