A.兩船相距較近應(yīng)一次性操舵完成，避免延誤時機(jī)
B.要根據(jù)航道條件、環(huán)境、來船動態(tài)及早進(jìn)行
C.萬一避讓不及，雙方仍應(yīng)按《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》要求減輕碰撞損失
D.轉(zhuǎn)向讓要控制轉(zhuǎn)向時機(jī)和角度，轉(zhuǎn)向角度越大，所占航寬越小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.高潮或高潮稍前
B.低潮或低潮稍前
C.停潮或停潮稍前
D.平潮或平潮稍前
一般在（）時通信，采用小功率發(fā)射，避免無線電波間的相互干擾和減少耗電量。
①近距離；
②港內(nèi)；
③距離較遠(yuǎn)；
④信號較弱。
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
A.水深小、航寬小
B.水深大、航寬小
C.水深小、航寬大
D.水深大、航寬大
A.船長在每航次結(jié)束后或停泊時的每旬末，對“航行日志”的記載進(jìn)行審閱并簽字
B.大副對航行日志的記載具體負(fù)責(zé)，每日審查并逐頁簽字
C.值班駕駛員在交接班時，應(yīng)當(dāng)在緊接本班記載內(nèi)容后面簽字
D.“航行日志”不得涂抹、撕毀、不留空行、空頁
堵漏器材的保管，應(yīng)注意（）。
①專人保管，不移作他用；
②木楔、木塞等不要放在溫度太高或潮濕的地方；
③水泥應(yīng)放在空氣暢通干燥的地方。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
船舶的穩(wěn)性是指船舶在受到外力作用時，能夠抵抗傾覆并保持正常航行姿態(tài)的能力。下列哪個因素主要影響船舶的穩(wěn)性（）？
根據(jù)國際海上避碰規(guī)則，當(dāng)兩艘機(jī)動船在海上交叉相遇，且存在碰撞危險時，以下哪項行動是優(yōu)先的（）？
船舶在海上航行時，如何準(zhǔn)確測定船舶的位置（）？
在海上遇險時，如果救生艇與搜救中心失去聯(lián)系，艇長應(yīng)首先采取什么措施（）？
船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)，船長在決定滅火還是棄船時，應(yīng)綜合考慮哪些因素（）？
在救生艇內(nèi)，所有艇員的救生衣應(yīng)如何穿戴（）？
航海中，船舶的“錨泊”（anchoring）是指什么（）？
船舶在海上進(jìn)行拋錨作業(yè)時，應(yīng)如何確保錨鏈和錨的安全（）？
救生艇內(nèi)的食物配給應(yīng)至少維持多少天（）？
船舶在夜間航行時，以下哪個燈光組合表示船舶正在從事捕魚作業(yè)（）？