所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險(xiǎn)區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。

探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢(shì)行進(jìn)。

二管輪負(fù)責(zé)鍋爐、廢氣鍋爐的管理以及爐水水質(zhì)控制。

電氣設(shè)備失火時(shí)立即斷開主開關(guān)，利用附近的滅火器滅火。

關(guān)于右舵10的英文舵令的說法，下面那些是正確的（）。①port five②starboard ten③steady④midships

在消防或進(jìn)入缺氧艙室時(shí)可使用EEBD。

《2006年海事勞工公約》規(guī)定等待遣返所用的時(shí)間和遣返旅行時(shí)間不應(yīng)從海員積累的帶薪年假中扣減。

體系文件中關(guān)于船員留船、護(hù)船值班的規(guī)定，靠泊裝卸期間，留船人員應(yīng)為（）各職人員。

以下關(guān)于卸扣的使用注意事項(xiàng)描述正確的是：（）。

船長(zhǎng)有責(zé)任在船上保留（）的資料和記錄，作為符合食品和膳食服務(wù)要求的證據(jù)。1.海事勞工符合聲明；2.食品和飲用水供應(yīng)和存儲(chǔ)記錄；3.餐廳菜單計(jì)劃；4.衛(wèi)生檢查記錄；5.廚師證書。