A、5%
B、1%
C、2%
D、8%
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A、6年
B、5年
C、4年
D、3年
A、900-1000mm
B、1000-1100mm
C、1100-1200mm
D、1200-1500mm
A、黑海
B、波羅的海
C、日本海
D、南海
A、10米
B、20米
C、12米
D、50米
A、表?yè)P(yáng)
B、獎(jiǎng)勵(lì)
C、二者之一
D、A、B都不是
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最新試題
()負(fù)責(zé)輪機(jī)部上高作業(yè)的安全。
航行在特殊區(qū)域以外水域,未經(jīng)粉碎和磨碎的食品棄物需在離岸12海里以外排放。
在消防或進(jìn)入缺氧艙室時(shí)可使用EEBD。
機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時(shí),對(duì)()負(fù)責(zé)。
被指派負(fù)責(zé)裝油作業(yè)的人員在裝油作業(yè)中,必要時(shí)可以參加其他工作。
固定泡沫系統(tǒng)施放時(shí),先打開(kāi)(),然后打開(kāi)泡沫液柜的(),再開(kāi)啟高倍泡沫發(fā)生器。
探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以()觸摸,重心置于后腳,采用低姿勢(shì)行進(jìn)。
船舶應(yīng)對(duì)以下()方面開(kāi)展有記錄的經(jīng)常性檢查。
船舶冷藏室應(yīng)確保可以從室內(nèi)開(kāi)門(mén)及發(fā)出報(bào)警,其警鈴試驗(yàn)周期是()。
船旗國(guó)或港口國(guó)檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查,如發(fā)現(xiàn)()人以上體檢證無(wú)效,將被視為重大缺陷。