A、任意使用
B、禁止使用
C、申請(qǐng)批準(zhǔn)后才允許使用
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A、1-5倍
B、5-10倍
C、10-20倍
A、上游
B、下游
C、上、下游
A、二分之一
B、四分之三
C、五分之三
A、船長(zhǎng)
B、港務(wù)局
C、港監(jiān)
A、港監(jiān)
B、海洋環(huán)保
C、當(dāng)?shù)卣?/p>
最新試題
上高作業(yè)時(shí)應(yīng)注意:()。①必須派協(xié)助人員照應(yīng),協(xié)助傳送工具物料,以保安全②禁止在航行中進(jìn)行上高作業(yè)③上高作業(yè)必須由大副或水手長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查工作,并進(jìn)行指導(dǎo),以防發(fā)生事故④上高作業(yè)的人員應(yīng)系好安全帶和保險(xiǎn)繩⑤只能在錨泊時(shí)進(jìn)行
貨物操作期間,機(jī)艙通風(fēng)口可以打開(kāi)。但是,如果關(guān)閉通風(fēng)口對(duì)于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會(huì)產(chǎn)生不利的影響,則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。
船舶應(yīng)對(duì)以下()方面開(kāi)展有記錄的經(jīng)常性檢查。
港口國(guó)檢查是專指世界各地的港口國(guó)當(dāng)局以()為目的對(duì)抵港的外國(guó)籍船舶實(shí)施的專門檢查。
探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以()觸摸,重心置于后腳,采用低姿勢(shì)行進(jìn)。
船旗國(guó)或港口國(guó)檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查,如發(fā)現(xiàn)()人以上體檢證無(wú)效,將被視為重大缺陷。
加裝燃油時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)要召開(kāi)相關(guān)人員會(huì)議,通報(bào)裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式、取樣測(cè)量等注意事項(xiàng)。
鋼絲繩上樁時(shí)與化纖繩要求不同,應(yīng)挽()道以上8字花,并用細(xì)索將最上面()根用系纜活結(jié)綁牢。
航行在特殊區(qū)域以外水域,未經(jīng)粉碎和磨碎的食品棄物需在離岸12海里以外排放。
在極其必要的情況下,主管當(dāng)局可簽發(fā)特免證明,允許不具備正式資格的廚師在規(guī)定的有限時(shí)間內(nèi)為某特定船舶服務(wù),但時(shí)間不超過(guò)()。