A、1-5倍
B、5-10倍
C、10-20倍
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A、上游
B、下游
C、上、下游
A、二分之一
B、四分之三
C、五分之三
A、船長(zhǎng)
B、港務(wù)局
C、港監(jiān)
A、港監(jiān)
B、海洋環(huán)保
C、當(dāng)?shù)卣?/p>
A、可能
B、間接
C、直接
最新試題
船上垃圾數(shù)量應(yīng)以()估算。
機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時(shí),對(duì)()負(fù)責(zé)。
航行在特殊區(qū)域以外水域,未經(jīng)粉碎和磨碎的食品棄物需在離岸12海里以外排放。
探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以()觸摸,重心置于后腳,采用低姿勢(shì)行進(jìn)。
撲滅C類火可以使用二氧化碳或者化學(xué)干粉滅火劑。
《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機(jī)長(zhǎng)審核,船長(zhǎng)批準(zhǔn),并永久張貼在()。
貨物操作期間,機(jī)艙通風(fēng)口可以打開。但是,如果關(guān)閉通風(fēng)口對(duì)于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會(huì)產(chǎn)生不利的影響,則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。
加裝燃油時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)要召開相關(guān)人員會(huì)議,通報(bào)裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式、取樣測(cè)量等注意事項(xiàng)。
鋼絲繩上樁時(shí)與化纖繩要求不同,應(yīng)挽()道以上8字花,并用細(xì)索將最上面()根用系纜活結(jié)綁牢。
船上應(yīng)開展經(jīng)常性的()檢查,以確保海員起居艙室干凈、體面適宜居住,并且被維護(hù)到良好的狀態(tài)。