船舶的各項規(guī)章制度是長期實踐經(jīng)驗的總結(jié)，是科學性、實踐性和針對性的有機結(jié)合，具有強制性和嚴肅性，但不具有法律效力。

（）的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系.

在船上組織系統(tǒng)中屬于操作級的是大副、大管輪、二管輪、三副、三管輪、管事、報務員。

對船舶進行安全評估時，既要抓住隱患的根本原因又要注意環(huán)境因素和船舶操縱性的不良影響。

不充足地考慮環(huán)境因素的變化往往是海難事故的直接原因。

甲板機械的維護、檢查、保養(yǎng)由木匠負責。

輪機長主管主機，大管輪主管輔機，二管輪主管鍋爐。

一水的職責是操舵和航行值班，而甲板部的日常維護保養(yǎng)工作由二水來做。

船舶只要形成“人人關(guān)心安全，時時注意安全”的良好局面，便可杜絕一切海難事故。

船舶安全活動每月至少舉行一次，主要內(nèi)容是訓練活動、查找問題、總結(jié)講評和落實措施。