A.8--65％
B.1--5％
C.4--25％
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A.迅速、周密
B.及時(shí)、正確
C.迅速、及時(shí)
A.封堵火勢(shì)、防護(hù)周圍
B.先控制、后消滅
C.聽從指揮、積極準(zhǔn)備
A.水
B.CO2
C.砂土
A.滅火隊(duì)長(zhǎng)
B.火災(zāi)的類型和位置
C.隔離隊(duì)長(zhǎng)
A.減速或停船
B.操縱船舶使失火部位處于下風(fēng)
C.用水滅火
最新試題
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)。
火警信號(hào)發(fā)出后，船長(zhǎng)應(yīng)該迅速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
火警信號(hào)發(fā)出后，消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
密集水流絕對(duì)不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
火警信號(hào)發(fā)出后，消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。
船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢(shì)蔓延的作用，故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行，不可以在停泊時(shí)進(jìn)行。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐南啦块T申請(qǐng)?jiān)?/p>