A.艙位
B.甲板層次
C.A+B
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A.港監(jiān)
B.船長(zhǎng)
C.消防隊(duì)長(zhǎng)
A.準(zhǔn)備、講解、演示、驗(yàn)證
B.準(zhǔn)備、講解、驗(yàn)證、演示
C.準(zhǔn)備、演示、講解、驗(yàn)證
A.滅火戰(zhàn)術(shù)
B.滅火技術(shù)
C.實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練
在應(yīng)急計(jì)劃中，應(yīng)保護(hù)船舶的重點(diǎn)區(qū)域包括：（）
（1）機(jī)艙
（2）駕駛臺(tái)
（3）船員居住艙室
（4）裝有危險(xiǎn)貨物的艙室
A.（1）、（2）、（3）
B.（2）、（3）、（4）
C.（1）、（2）、（3）、（4）
A.正式的訓(xùn)練
B.討論
C.A+B
最新試題
船員禁止在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
干粉滅火劑可用于撲救精密儀器火災(zāi)。
在滅火方法中，冷卻法是指將火場(chǎng)溫度降低到可燃物質(zhì)的閃點(diǎn)以下。
船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢(shì)蔓延的作用，故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
操作干粉滅火器時(shí)，應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的根部噴射。
密集水流絕對(duì)不可直接用來(lái)?yè)錅缫夯蜌怏w火災(zāi)。
在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
火警信號(hào)發(fā)出后，船長(zhǎng)應(yīng)該迅速到達(dá)駕駛臺(tái)。