油輪泵間起火,通常是由()共同作用造成的。 (1)石油產(chǎn)品漏入泵間并積聚在艙底 (2)通風(fēng)不良 (3)泵發(fā)生故障而產(chǎn)生高溫
A.(1)、(3) B.(2)、(3) C.(1)、(2)、(3)
A.公安部消防隊(duì) B.港務(wù)監(jiān)督部門 C.船長
駕駛臺接到火警后,應(yīng)該() (1)向全船發(fā)出消防警報 (2)關(guān)閉駕駛臺所能控制的通往火場的所有通風(fēng) (3)采取有利于控制火勢蔓延的航行方法 (4)適當(dāng)時候?qū)l(fā)生火災(zāi)的有關(guān)情況記入航海日志
A.(1)、(2)、(3) B.(1)、(3)、(4) C.(1)、(2)、(3)、(4)