A.發(fā)出警報(bào)
B.報(bào)告火災(zāi)位置
C.AB全是
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A.全體船員在2分鐘內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合
B.機(jī)艙必須在5分鐘之內(nèi)泵出消防水
C.水帶組的人員也必須到現(xiàn)場(chǎng)集合
A.船內(nèi)是否有人受到火災(zāi)威脅
B.船舶固定滅火系統(tǒng)是否完好
C.船舶載貨數(shù)量，裝載貨物的情況
A.火災(zāi)報(bào)警的時(shí)間
B.危險(xiǎn)貨物的信息
C.滅火情況的報(bào)告
A.內(nèi)部電話；直接通話和無(wú)線電通話
B.指派通訊員進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)調(diào)
C.以上全對(duì)
A.滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練
B.滅火技術(shù)訓(xùn)練
C.AB都對(duì)
最新試題
船員可以在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)。
在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)轉(zhuǎn)移到火場(chǎng)以外。
貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。
所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進(jìn)行。
在滅火方法中，冷卻法是指將火場(chǎng)溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點(diǎn)以下。
密集水流絕對(duì)不可直接用來(lái)?yè)錅缫夯蜌怏w火災(zāi)。
由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐南啦块T(mén)申請(qǐng)?jiān)?/p>
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。