A.容量下降
B.內(nèi)阻減少
C.不能輸出大電流
D.起動無力
E.額定電壓上升
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A.發(fā)火間隔角為120°
B.發(fā)火間隔角為180°
C.曲軸每轉(zhuǎn)兩圈,各缸發(fā)火兩次
D.連續(xù)發(fā)火的兩缸,在位置上應(yīng)相距盡可能遠(yuǎn)
E.連續(xù)發(fā)火的兩缸,在位置上應(yīng)相距盡可能近
A.減少極板硫化
B.不需補(bǔ)加蒸鎦水
C.可減少活性物質(zhì)脫落
D.無自放電現(xiàn)象
E.提高過充電能力
A.柵架材料采用鉛-鈣-錫合金
B.容積小
C.電解液相對密度小
D.加液孔有過濾裝置
E.使用壽命長
A.活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落
B.充電電流過大
C.電解液比重較低
D.自放電嚴(yán)重
E.極板嚴(yán)重硫化
A.放電電流
B.充電電壓
C.放電溫度
D.充電電流
E.電解液密度
最新試題
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
電動車窗永磁式電動機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
倒車燈是汽車倒車時向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。