A.減少極板硫化
B.不需補(bǔ)加蒸鎦水
C.可減少活性物質(zhì)脫落
D.無(wú)自放電現(xiàn)象
E.提高過(guò)充電能力
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A.柵架材料采用鉛-鈣-錫合金
B.容積小
C.電解液相對(duì)密度小
D.加液孔有過(guò)濾裝置
E.使用壽命長(zhǎng)
A.活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落
B.充電電流過(guò)大
C.電解液比重較低
D.自放電嚴(yán)重
E.極板嚴(yán)重硫化
A.放電電流
B.充電電壓
C.放電溫度
D.充電電流
E.電解液密度
A.車(chē)輪不側(cè)滑
B.輪胎在路面上有拖痕
C.跑偏
D.側(cè)滑
E.制動(dòng)踏板有連續(xù)顫振之感
A.不跑偏
B.不側(cè)滑
C.方向穩(wěn)定性好
D.制動(dòng)距離短
E.附著系數(shù)會(huì)高
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
吸滿(mǎn)汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。