船舶160m的國際航行雜貨船載重線標志上的最低一條載重線是（）。

每年一月我國遠洋船舶在我國港口裝貨時允許使用（）載重線。

一般來講，雜貨船的熱帶載重線（）同級別木材船的熱帶木材載重線。

按照1966年國際載重線公約，某締約國船舶在廣州黃埔港裝貨時應(yīng)采用（）。

根據(jù)國際規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標志。①在甲板上裝運木材時；②在艙內(nèi)裝運木材時；③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足相應(yīng)規(guī)定時；④木材裝載滿足相應(yīng)要求時。

某遠洋船某航次航經(jīng)海區(qū)屬于冬季季節(jié)區(qū)帶，則該輪可采用（）。

我國國際航行木材船冬季載重線按規(guī)定表示為（）。

《載重線海圖》中季節(jié)區(qū)帶（或區(qū)域）是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況（）。

某無限航區(qū)船舶船長為120m，則其勘繪于船尾方向的載重線包括（）。

船長100m的國際航行集裝箱船載重線標志上的最低一條載重線是（）。