多項(xiàng)選擇題解決柴油機(jī)燃燒組織困難的途徑有()。

A.組織空氣在氣缸中的流動
B.采用干式氣缸套
C.提早把柴油噴入氣缸
D.采用高噴油壓力


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3.單項(xiàng)選擇題翼片式空氣流量計(jì)中的旁通氣道調(diào)節(jié)螺釘,是用來調(diào)節(jié)()。

A.怠速
B.電動燃油泵
C.混合氣濃度
D.進(jìn)氣量

5.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動機(jī)()的作用是調(diào)節(jié)燃油的壓力,使噴油器與進(jìn)氣支管的壓力差恒為250kPa,從而保證噴油量的精確度。

A.燃油脈動衰減器
B.油泵安全閥
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器
D.進(jìn)氣支管壓力傳感器

最新試題

湍流粘度是由于湍流與粘性流動對動量的輸運(yùn)具有相類似的功能,進(jìn)而比擬出的一個(gè)與湍流流動有關(guān)的虛擬參數(shù)。

題型:判斷題

湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動,在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。

題型:判斷題

燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,積分長度尺度和積分時(shí)間尺度的變化規(guī)律為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括()等.

題型:多項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點(diǎn)同時(shí)噴射的方法,由于噴油時(shí)刻不同,各缸燃燒狀況也會不同。

題型:判斷題

隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化,燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。

題型:判斷題

當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢流核破碎時(shí)間時(shí),噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

如果采用了收口式燃燒室,燃燒室半徑縮短,進(jìn)氣渦流加強(qiáng),要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()

題型:多項(xiàng)選擇題

時(shí)間相關(guān)函數(shù)R(t)曲線下降很快,表示高頻小渦流占優(yōu)勢,它的作用范圍不大。

題型:判斷題