單項(xiàng)選擇題學(xué)生a說柴油汽車由于冒黑煙等原因，應(yīng)該控制發(fā)展。學(xué)生b說柴油機(jī)由于燃料消耗低等原因，應(yīng)該大力發(fā)展。他們說法應(yīng)該是（）。

A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題翼片式空氣流量計(jì)中的旁通氣道調(diào)節(jié)螺釘，是用來調(diào)節(jié)（）。

A.怠速
B.電動(dòng)燃油泵
C.混合氣濃度
D.進(jìn)氣量

3.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（）的作用是調(diào)節(jié)燃油的壓力，使噴油器與進(jìn)氣支管的壓力差恒為250kPa，從而保證噴油量的精確度。

A.燃油脈動(dòng)衰減器
B.油泵安全閥
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器
D.進(jìn)氣支管壓力傳感器

4.多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)氧傳感器的說法正確的是（）。

A.目前使用的氧傳感器主要有氧化鋯式和氧化鈦式兩種
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過量空氣系數(shù)φa≦1時(shí)，氧傳感器的輸出電壓幾乎為0
C.在發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比閉環(huán)控制的過程中，氧傳感器相當(dāng)于一個(gè)濃稀開關(guān)
D.二氧化鈦式氧傳感器負(fù)極輸給電控單元的電壓在0.1～0.9V之間不斷變化的。電壓高，表示混合氣較稀

5.單項(xiàng)選擇題在電控燃油噴射系統(tǒng)中，氧傳感器的反饋信號(hào)是用來實(shí)現(xiàn)（）控制。

A.進(jìn)氣量
B.空燃比
C.點(diǎn)火正時(shí)
D.噴油壓力