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船舶倒車沖時與哪些因素有關(guān)?()
①排水量
②船速為v0時船舶阻力
③船舶倒車前的速度v0
④主機功率和換向性能
A.①③④
B.②③④
C.①②③④
D.①②④
根據(jù)理論推導(dǎo),倒車沖時的估算公式為()。(△-排水量,R-船速為v0時船舶阻力,t-倒車沖時,v0-船舶倒車前的速度)
A.A
B.B
C.C
D.D
A.主機類型和船舶吃水狀態(tài)
B.主機功率與主機換向時間
C.主機換向時間和船舶的載態(tài)
D.船舶的載態(tài)和駕駛員的操縱水平
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開尾倒車駛離泊位操縱,說法不正確的是()
船在靠岸航行時,"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于()
當(dāng)船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(),但()較多。
錨鏈絞纏成一個以上絞花,清解較為復(fù)雜,若當(dāng)時風(fēng)、流較弱,有拖船協(xié)助時,可采用()進(jìn)行清解。
一般情況下,頂流橫移駛靠碼頭,控制船舶向碼頭的橫移速度,以調(diào)節(jié)()來實現(xiàn)。
船舶縱距越小,說明舵效好。
有關(guān)靠、離在航船的操縱,說法錯誤的是()
船舶預(yù)防岸壁效應(yīng),下列()操作不當(dāng)。
圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說法不正確的是()