船舶的減速距離和哪些因素有關(guān)?()
①排水量
②初始船速v0
③v0時的船舶阻力
④船舶從初速v0減至與降低后主機轉(zhuǎn)速相對應(yīng)的定常速度v1
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
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A.初期推力大于阻力,船速下降較慢,阻力小
B.初期推力小于阻力,船速下降較快,阻力小
C.初期推力大于阻力,船速下降較快,阻力大
D.初期推力小于阻力,船速下降較快,阻力大
A.初期船速快,阻力大,后期船速慢,阻力小
B.初期船速快,阻力小,后期船速慢,阻力大
C.初期船速慢,阻力大,后期船速快,阻力小
D.初期船速慢,阻力小,后期船速慢,阻力小
A.船舶停止對水運動的速度為零
B.船舶停止對地運動速度為零
C.停車后船速降至能維持舵效的船速時所航行的距離和時間
D.船舶停止對地運動速度為零時所航行的距離和時間
A.v0越大,v1越小,船舶的前進(jìn)距離越大
B.v0越大,v1越小,船舶的前進(jìn)距離越小
C.v0越大,v1也大,船舶的前進(jìn)距離越大
D.v0越小,v1越大,船舶的前進(jìn)距離越大
A.1/2~2/3
B.2/3~3/4
C.3/4~2/5
D.2/5~3/5
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船舶在弱流、強風(fēng)中錨泊,拋錨時應(yīng)()
開尾倒車駛離泊位操縱,說法不正確的是()
船舶噸位大,碼頭結(jié)構(gòu)強度差,應(yīng)采用()駛掌。
船舶航行中,舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶()為支點。
船在靠岸航行時,"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()
圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說法不正確的是()
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指()
船舶在均勻性水流中順流航行時,船舶對地速度(航速)約等于()
雙螺旋槳船正倒車進(jìn)行掉頭操縱、說法正確的是()。①向掉頭一舷操舵,掉頭一舷開倒車、另一般開進(jìn)車;②當(dāng)發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時,可能逼近航道邊界時,應(yīng)增加進(jìn)車車,以利于縮小掉頭旋回初徑;③當(dāng)距航道邊界距離較遠(yuǎn)時,則可適當(dāng)增加進(jìn)車車速,加速船舶回轉(zhuǎn)。
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于()