A.輸入軸
B.輸出軸
C.中間軸
D.倒檔軸
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A.不轉(zhuǎn)動
B.與發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反
C.與發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同
A.要大
B.要小
C.無所謂
D.與主動部分成正比
A.一級維護
B.日常維護
C.二級維護
D.離合器損壞后進行修理
A.從動盤直徑
B.發(fā)動機扭矩
C.從動盤數(shù)目
D.摩擦片材料
A.從動盤本體
B.從動盤轂
C.壓盤
D.摩擦片
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最新試題
甲技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán);乙技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請問誰的說法是()正確的。
甲技師說,變速器(或分動器)與驅(qū)動橋之間要用萬向傳動裝置;乙技師說,越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是()正確的。
甲技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動裝置;乙技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是()正確的。
自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。
目前汽車采用發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍()
時滯試驗的目的是自動變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動的時間,以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。
手動換檔試驗的目的是:驅(qū)分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。
甲技師說,發(fā)動機縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。
哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件?()
失速實驗的目的是檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。