A.倒檔鎖用以限制倒檔惰輪的活動范圍
B.汽車前進(jìn)時,倒檔鎖使倒檔惰輪鎖定,無法掛上倒檔
C.倒檔鎖是提醒駕駛員,防止誤掛倒檔
D.掛倒檔時,倒檔鎖接通電源亮起倒車燈
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.離合器踏板自由行程過小
B.分離軸承磨損
C.液壓操縱系統(tǒng)進(jìn)空氣
D.從動盤表面油污
A.檔位齒輪磨損加劇
B.亂檔
C.軸承損壞
D.異響
A.加油
B.防止齒輪油氣化造成殼體內(nèi)壓力過高
C.及時排除水蒸氣
D.以上都不是
A.超速檔傳動比小于1
B.超速檔適合平路高速行駛
C.超速檔僅在超車時使用
D.超速檔輸出軸轉(zhuǎn)速比輸入軸轉(zhuǎn)速快
A.垂直
B.重合
C.斜交
D.平行
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。
()實現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動機工作在高效區(qū)。
防滑差速器的作用是:差速時,實現(xiàn)差矩分配,防止車輪與地面打滑。
甲技師說,發(fā)動機縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。
在自動變速器的ECU供電回路中,有一條線路未經(jīng)過點火開關(guān),其主要目的是為了在點火開關(guān)斷電時消除故障碼。
所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”,是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時()
消除扭轉(zhuǎn)振動和避免共振,防止傳動系過載,多數(shù)離合器從動盤中裝有()
變速器的輸入軸通過()殼體連接。
電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。
電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器,2號車速傳感器為備用傳感器。