單項選擇題在手動變速器中的一對傳動齒輪，其中主動齒輪齒數(shù)是a，從動齒輪的齒數(shù)是b，且a大于b，傳動副的作用是（）。
A.減速，增扭
B.減速，減扭
C.增速，減扭
D.增速，增扭
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1.單項選擇題前進檔和倒檔有噪聲，而空檔沒有，故障可能是（）。
A.輸出軸軸承損壞
B.輸入軸軸承損壞
C.同步器損壞
D.以上都不是
2.單項選擇題換擋操縱機構調(diào)整不當可能造成的故障有（）。
A.齒輪撞擊
B.換擋困難
C.跳檔
D.以上各項
3.單項選擇題十字軸式不等速萬向節(jié)，當主動軸轉過一周時，從動軸轉過（）。
A.大于一周
B.小于一周
C.一周
D.不一定
4.單項選擇題離合器踏板沒有自由行程，易導致（）。
A.離合器打滑
B.離合器分離不徹底
C.離合器異響
D.離合器發(fā)抖
5.單項選擇題目前手動變數(shù)器較多采用（）同步器。
A.常壓式
B.慣性式
C.自增力式
D.其他形式
最新試題
在自動變速器的ECU供電回路中，有一條線路未經(jīng)過點火開關，其主要目的是為了在點火開關斷電時消除故障碼。
題型：判斷題
失速實驗的目的是檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。
題型：判斷題
對于兩軸手動變速器，甲技師說，當掛上一檔時，三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪，都以一檔速度行駛；乙技師說，當掛上一檔時，三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪，都以各自檔位速度行駛。請問誰的說法是（）正確的。
題型：單項選擇題
電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器，2號車速傳感器為備用傳感器。
題型：判斷題
手動換檔試驗的目的是：驅分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。
題型：判斷題
電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。
題型：判斷題
離合器正常工作時，離合器蓋通過（）傳給壓盤。
題型：單項選擇題
甲技師說，變速器（或分動器）與驅動橋之間要用萬向傳動裝置；乙技師說，越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是（）正確的。
題型：單項選擇題
時滯試驗的目的是自動變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動的時間，以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。
題型：判斷題
現(xiàn)代普通家用轎車的傳動系大多采用哪種布置形式？（）
題型：單項選擇題