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A.“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)”
B.“誰(shuí)用工誰(shuí)負(fù)責(zé)”
C.“四不放過(guò)”
D.“管生產(chǎn)必管消防”
A.意外
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.1年
某項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行模板安裝作業(yè)，使用塔式起重機(jī)進(jìn)行模板構(gòu)件的吊運(yùn)時(shí)，司機(jī)駕駛室視線受阻，信號(hào)工李某有事離開(kāi)，司索工王某在綁扎完成后示意塔吊司機(jī)起重，不料工人劉某仍停留在吊物上，塔吊起吊后劉某慌張失去重心從3m高的吊物上跌落，造成大腿骨折。
案例中涉及的人員不屬于特種作業(yè)人員的是（）。A.塔吊司機(jī)
B.工人劉某
C.司索工王某
D.信號(hào)工李某
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假如該施工企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證后，將其轉(zhuǎn)讓，根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》沒(méi)收違法所得，處（）。
施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置臨時(shí)消防車道。其寬度不得小于4m，并保證臨時(shí)消防車道暢通，禁止在臨時(shí)消防車道上堆物、堆料或擠占臨時(shí)消防車道。
案例中的基槽的土方開(kāi)挖工程不僅應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)方案，還應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證，專家組成員應(yīng)當(dāng)由（）名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。
下列可能不是案例中腳手架倒塌的原因的是（）。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查組組長(zhǎng)由負(fù)責(zé)事故調(diào)查的（）指定。事故調(diào)查組組長(zhǎng)主持事故調(diào)查組的工作。
案例中腳手架鋼管應(yīng)采用（）普通鋼管。
模板支撐系統(tǒng)在使用過(guò)程中，立柱底部不得松動(dòng)懸空，不得任意拆除任何桿件，不得松動(dòng)扣件，也不得用作纜風(fēng)繩的拉接。
拆除腳手架時(shí)可以高空拋物，但應(yīng)當(dāng)在正下方設(shè)置隔離區(qū)域。
本案例中，建筑施工企業(yè)的管理人員李某違章指揮、強(qiáng)令職工冒險(xiǎn)作業(yè)，依法追究（）。
拆除該腳手架應(yīng)由專業(yè)架子工擔(dān)任，并應(yīng)按住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部特種作業(yè)人員考核管理規(guī)定考核合格，方能上崗。