圖示為某拉桿連接結(jié)構(gòu)，拉桿端部采用的普通螺紋連接，螺紋直徑為M12（小徑d1=10.106mm），拉桿材料的強(qiáng)度級(jí)別為4.6，拉桿受的最大載荷F=16kN，載荷很少變動(dòng)，拉桿安全系數(shù)S=1.5，試問該螺紋連接的強(qiáng)度是否足夠？
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A.滾動(dòng)軸承外圈與軸承座孔的配合采用基孔制
B.與滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承的振動(dòng)及噪聲較大
C.與滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承的承受沖擊載荷能力較強(qiáng)
D.對(duì)于同尺寸的軸徑，滾動(dòng)軸承的寬度比滑動(dòng)軸承小，可使機(jī)器的軸向結(jié)構(gòu)緊湊
A.發(fā)生線沿基圓滾過的長(zhǎng)度，等于基圓上被滾過的弧長(zhǎng)
B.漸開線上各點(diǎn)壓力角不同，離基圓越遠(yuǎn)，壓力角越大
C.漸開線是從基圓開始向外逐漸展開的，故基圓內(nèi)無(wú)漸開線
D.漸開線的形狀取決于基圓的大小
A.螺紋連接是利用帶有螺紋的零件將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件相對(duì)固定起來的可拆連接
B.當(dāng)用螺紋連接傳遞較大載荷時(shí)，常用緊定螺釘連接
C.工程實(shí)踐中螺紋連接多采用自鎖性好的三角形細(xì)牙螺紋
D.雙頭螺柱連接用于常拆處，螺釘連接用于不常拆處
A.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C.簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律
D.正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律
最新試題
齒輪減速器箱體內(nèi)常用的潤(rùn)滑劑類型是（）。
對(duì)于邊界摩擦，起主要作用的潤(rùn)滑油指標(biāo)是??（）
蝸輪減速器中，當(dāng)蝸桿軸較長(zhǎng)（軸承支點(diǎn)距離大于300mm），軸的熱膨脹伸長(zhǎng)量較大時(shí)，軸系應(yīng)采用（）。
某凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件用來控制刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，在切削階段從動(dòng)件不宜采用（）。
外圓磨床的類別代號(hào)為（）。
下列滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承敘述中，正確的有（）。
圖示蝸桿傳動(dòng)，蝸桿為主動(dòng)件。已知m=2.5mm，d1=45mm，傳動(dòng)比i=50，蝸輪齒數(shù)z2=50。要求：1）在圖上蝸桿與蝸輪嚙合處畫出作用力（Ft1，F(xiàn)r1，F(xiàn)a1，F(xiàn)t2，F(xiàn)r2，F(xiàn)a2）的方向；2）在圖上畫出蝸輪n2的轉(zhuǎn)向和螺旋線的方向；3）計(jì)算出蝸桿的導(dǎo)程角γ、傳動(dòng)的中心距a。
下列刀具中應(yīng)用最廣的孔加工刀具是（）
?簡(jiǎn)單粘著理論與動(dòng)摩擦狀態(tài)的現(xiàn)實(shí)存在較大的出入，其主要原因是?（）
下列各項(xiàng)中，屬于漸開線的性質(zhì)的有（）。