A.等加速等減速運(yùn)動規(guī)律
B.等速運(yùn)動規(guī)律
C.簡諧運(yùn)動規(guī)律
D.正弦加速度運(yùn)動規(guī)律
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A.輪系首輪齒數(shù)與末輪齒數(shù)之比
B.輪系末輪齒數(shù)與首輪齒數(shù)之比
C.輪系首輪角速度與末輪角速度之比
D.輪系末輪角速度與首輪角速度之比
A.可與過渡連接配合使用
B.增大鍵的工作長度
C.可與過盈連接配合使用
D.增加鍵的數(shù)量
A.結(jié)合時(shí)有沖擊
B.在任何轉(zhuǎn)速下均可結(jié)合
C.結(jié)合平穩(wěn)
D.過載保護(hù)
最新試題
外圓磨床的類別代號為（）。
以下螺紋連接中，被連接件的孔無需切制螺紋的是（）。
齒輪減速器箱體內(nèi)常用的潤滑劑類型是（）。
圖示蝸桿傳動，蝸桿為主動件。已知m=2.5mm，d1=45mm，傳動比i=50，蝸輪齒數(shù)z2=50。要求：1）在圖上蝸桿與蝸輪嚙合處畫出作用力（Ft1，F(xiàn)r1，F(xiàn)a1，F(xiàn)t2，F(xiàn)r2，F(xiàn)a2）的方向；2）在圖上畫出蝸輪n2的轉(zhuǎn)向和螺旋線的方向；3）計(jì)算出蝸桿的導(dǎo)程角γ、傳動的中心距a。
圖示為某拉桿連接結(jié)構(gòu)，拉桿端部采用的普通螺紋連接，螺紋直徑為M12（小徑d1=10.106mm），拉桿材料的強(qiáng)度級別為4.6，拉桿受的最大載荷F=16kN，載荷很少變動，拉桿安全系數(shù)S=1.5，試問該螺紋連接的強(qiáng)度是否足夠？
電主軸的主要參數(shù)是（）
鏈傳動設(shè)計(jì)，中、高速的鏈傳動（v≥0.6m/s）的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是（）
下列關(guān)于鉆模描述不正確的是（）
齒輪的點(diǎn)蝕失效屬于（）。
?簡單粘著理論與動摩擦狀態(tài)的現(xiàn)實(shí)存在較大的出入，其主要原因是?（）