A.油壓過低或過高
B.車速傳感器故障
C.節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變
D.壓力調(diào)節(jié)器故障
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.變速器
C.電器
D.總成
A.兩前輪胎氣壓差過大或磨損程度不一致
B.前橋變形
C.前輪前束過大或過小
D.車架變形或鉚釘松動(dòng)
A.在電路中,任意兩點(diǎn)間的電位差
B.導(dǎo)體中電荷的定向流動(dòng)形成了
C.電子在導(dǎo)體中流動(dòng)時(shí)所受到的阻力
D.電子的移動(dòng)
A.SC
B.SD
C.SE
D.SF、SG和SH
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯(cuò)
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最新試題
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。