A.尾傾且漂心在船中前
B.尾傾且漂心在船中后
C.尾傾且漂心在船中
D.以上都有可能
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A.漂心
B.穩(wěn)心
C.重心
D.船中
A.大于
B.小于
C.等于
D.不能確定
A.16.0
B.18.1
C.18.45
D.16.4
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線的用途主要是計(jì)算船舶()。
Ⅰ.吃水差的改變量;
Ⅱ.平均吃水改變量;
Ⅲ.初穩(wěn)性高度的變化量;
Ⅳ.裝載量的變化值;
Ⅴ.重心高度的變化量。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
A.19092.7
B.19414.7
C.13202.4
D.條件不足,無(wú)法計(jì)算
最新試題
某輪吃水d=7.00m時(shí)水線面面積AW=1200m2,則對(duì)應(yīng)的淡水厘米吃水噸數(shù)為()t/cm。
某萬(wàn)噸輪在淡水中滿載吃水為7.00m,進(jìn)入海水水域后船舶吃水可能為()m。
船舶由淡水水域駛?cè)氚氲驎r(shí),船舶所受浮力()。
將少量載荷裝于船舶漂心垂線處時(shí),則船舶()。
當(dāng)()時(shí),船舶首尾平均吃水大于等容吃水。
某輪裝載后尾傾,則船舶的等容平均吃水()船舶的船中平均吃水。
某輪到港時(shí)排水量Δ=15000t,dM=8.15m,TPC=25t/cm?,F(xiàn)在港卸貨1000t后又加載500t,之后由標(biāo)準(zhǔn)海水區(qū)域進(jìn)入水密度為1.006g/cm3的區(qū)域,其吃水為()m。
在漂心的垂直線上卸載少量貨物,船舶將()。
當(dāng)()時(shí),船舶首尾平均吃水小于等容吃水。
船舶由半淡水水域駛?cè)牒K驎r(shí),船舶所受浮力()。