船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線(xiàn)的用途主要是計(jì)算船舶（）。Ⅰ.吃水差的改變量；Ⅱ.平均吃水改變量；Ⅲ.初穩(wěn)性高度的變化量；Ⅳ.裝載量的變化值；Ⅴ.重心高度的變化量。

某船由密度為ρ1=1.021g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.004g/cm3的水域，船舶排水量Δ=12015t，每厘米吃水噸數(shù)TPC=16.82t/cm，則船舶平均吃水改變量為（）cm。

當(dāng)（）時(shí)，船舶首尾平均吃水大于等容吃水。

船舶由半淡水水域駛?cè)氲驎r(shí)，船舶所受浮力（）。

當(dāng)漂心位于船中但有拱垂時(shí)，按計(jì)算的平均吃水的精度（）。

船舶由半淡水水域駛?cè)牒Ｋ驎r(shí)，船舶所受浮力（）。

某輪排水量Δ=17272t，由密度為ρ1=1.014g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.002g/cm3，每厘米吃水噸數(shù)TPC=24.18t，則其平均吃水改變量為（）m。

船舶由海水水域駛?cè)氲驎r(shí)，船舶所受浮力（）

將少量載荷裝于船舶漂心垂線(xiàn)處時(shí)，則船舶（）。

某輪漂心在船中前，則船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。