A. 起重機操作人員應(yīng)持證上崗
B. 起吊時，應(yīng)發(fā)出信號，重物下方禁止人員停留或通行
C. 嚴禁用吊鉤直接吊掛鉆機設(shè)備
D. 惡劣氣候，如大雨、大雪、大霧，應(yīng)停止起重作業(yè)。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠照明
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A. 機動車搬運設(shè)備時，應(yīng)有專人指揮；人工裝卸時，并有足夠強度的跳板；用吊車或葫蘆起吊時，鋼絲繩、繩卡、掛鉤及吊架腿應(yīng)牢固
B. 多人抬動設(shè)備時，應(yīng)有專人指揮，相互配合
C. 輕型鉆機整體遷移時，應(yīng)在平坦短距離地面上進行，并采取防傾斜措施
D. 禁止在高壓電線下和坡度超過15度坡上或凹凸不平和松軟地面整體遷移鉆機
A.安裝、拆卸鉆塔前，應(yīng)對鉆塔構(gòu)件、工具、繩索、挑桿和起落架等進行嚴格檢查
B.安裝、拆卸鉆塔應(yīng)在安裝隊長或機長統(tǒng)一指揮下進行，作業(yè)人員要合理安排，嚴格按鉆探操作規(guī)程進行作業(yè)，塔上塔下不得同時作業(yè)
C.安裝、拆卸鈷塔時，起吊塔件使用的挑桿應(yīng)有足夠的強度。拆卸鉆塔應(yīng)從上而下逐層拆卸
D.7級以上大風(fēng)、雷雨、霧、雪等天氣禁止安裝、拆卸鉆塔作業(yè)
A.夏季施工的鉆孔應(yīng)盡量使機場前方朝主導(dǎo)風(fēng)向，以利對流降低機場內(nèi)的溫度，防止中暑
B.冬季施工的鉆孔則應(yīng)背向主導(dǎo)風(fēng)向，防止寒風(fēng)侵襲
C.大風(fēng)季節(jié)，盡可能使鉆塔和場房對角線的前側(cè)方向朝向風(fēng)向
D.在大風(fēng)季節(jié)，盡可能使鉆塔和場房對角線的后側(cè)方向朝向風(fēng)向
A.修筑地基
B.安裝拆卸
C.設(shè)備搬遷
D.升降鉆具及處理孔內(nèi)機械故障
A. 物體打擊
B. 機具傷害
C. 高處墜落和扭傷
D. 跌傷事故
最新試題
根據(jù)樣品內(nèi)、外檢管理規(guī)定，內(nèi)檢（）進行一次。
坑道都是從坑口起“（）”開始編錄，一般用壓平展開法繪制兩壁一頂。
固體礦產(chǎn)勘查地質(zhì)資料綜合整理綜合研究“三結(jié)合”原則即室內(nèi)與室外結(jié)合，點（工程點、礦點、礦體和礦段等）與面（剖面、平面、礦床、礦區(qū)和區(qū)域）結(jié)合，宏觀與微觀結(jié)合。
按坑道與礦體關(guān)系，分為穿脈坑道（簡稱穿脈）及沿脈坑道（簡稱沿脈）。穿脈橫向揭穿礦體，沿脈順礦體走向，其中在礦體內(nèi)部的稱脈內(nèi)沿脈，在礦體頂、底板圍巖中的稱脈外沿脈。
各探礦工程中，按礦化類型、夾石連續(xù)分段取樣，并控制礦體頂、底板界線。
地質(zhì)填圖中按照填圖精度要求的觀察路線距離，垂直（或大致垂直）巖層走向布置觀察路線，觀察路線要根據(jù)填圖精度和基巖出露情況考慮點距和線距。
穿脈坑道取樣一般在同一坑壁腰線上連續(xù)采取，礦化不均勻的應(yīng)在兩壁腰線上同時采取。
物探技術(shù)人員和地質(zhì)技術(shù)人員在勘查工作中應(yīng)密切配合，做到四共同，即共同設(shè)計部署、共同推斷解譯、共同查證異常、共同編寫報告。
鉆探工程終孔后，應(yīng)按要求進行封孔，并做好封孔記錄。一般要求封孔水泥柱進入基巖長度不應(yīng)小于5米，礦體所在部位、礦體頂板以上5米、頂板以下5米應(yīng)封孔。對封孔質(zhì)量進行驗證時，應(yīng)進行透孔質(zhì)量檢查，透孔檢查率為5%~10%，若發(fā)現(xiàn)封孔質(zhì)量存在問題，應(yīng)進行重新封孔。
槽探、井探、坑探工程中通常采用刻槽法取樣。一般樣槽斷面規(guī)格：銅、鉛、鋅、鎳、鉬礦5cm*3cm或10cm*3cm。