A.安裝、拆卸鉆塔前,應對鉆塔構件、工具、繩索、挑桿和起落架等進行嚴格檢查
B.安裝、拆卸鉆塔應在安裝隊長或機長統(tǒng)一指揮下進行,作業(yè)人員要合理安排,嚴格按鉆探操作規(guī)程進行作業(yè),塔上塔下不得同時作業(yè)
C.安裝、拆卸鈷塔時,起吊塔件使用的挑桿應有足夠的強度。拆卸鉆塔應從上而下逐層拆卸
D.7級以上大風、雷雨、霧、雪等天氣禁止安裝、拆卸鉆塔作業(yè)
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A.夏季施工的鉆孔應盡量使機場前方朝主導風向,以利對流降低機場內(nèi)的溫度,防止中暑
B.冬季施工的鉆孔則應背向主導風向,防止寒風侵襲
C.大風季節(jié),盡可能使鉆塔和場房對角線的前側方向朝向風向
D.在大風季節(jié),盡可能使鉆塔和場房對角線的后側方向朝向風向
A.修筑地基
B.安裝拆卸
C.設備搬遷
D.升降鉆具及處理孔內(nèi)機械故障
A. 物體打擊
B. 機具傷害
C. 高處墜落和扭傷
D. 跌傷事故
A. 對野外工作機動車輛性能的要求。即地質(zhì)勘探野外工作機動車輛應滿足野外作業(yè)地區(qū)越野性能。車輛越野外檢測比較復雜,不同的地區(qū)又對車輛越野性能有不同的要求。一般來說,野外作業(yè)所使用的車輛越野陛能檢測由車輛生產(chǎn)廠商和使用者共同測定
B. 對車輛駕駛的要求。即在野外作業(yè)出隊前,應進行車輛性能檢測,在野外工作期間應隨時檢修
C. 對野外工作機動車輛駕駛員的要求必須持有合法駕駛證
D. 對野外工作機動車輛駕駛員的要求。即野外工作機動車輛駕駛員除持有合法的駕駛證外,還需經(jīng)過野外駕駛考核,考核合格后方能駕駛野外工作機動車輛
A. 進入巖洞或舊礦老井、老窿、豎井、探井,應預先了解有關情況,采取通風、照明措施,并進行有毒有害氣體檢測
B. 在垂直、陡斜的舊井壁上取樣應設置絞車升降作業(yè)臺或者吊桶
C. 洞穴調(diào)查作業(yè)時,洞口應預留人員,進洞人員應采取安全措施
D. 進入洞穴要用手電筒或礦燈照明,禁止使用火把或露焰燈
最新試題
在地質(zhì)編錄中,坡角的上坡標記為()。
單工程礦體的圈定主要依據(jù)邊界品位、最低工業(yè)品位、有害組分平均允許最高含量、夾石剔除厚度、最小可采厚度或最低工業(yè)米*百分值(米*克/噸值)等綜合考慮,同時應注意礦體的劃分問題。
坑道都是從坑口起“()”開始編錄,一般用壓平展開法繪制兩壁一頂。
沿脈坑道中圈定礦體時,無礦地段的剔除標準一般為上下工程對應時為10~15米,工程不對應時為20~30米。
槽、井、坑探取樣,一般根據(jù)礦化均勻程度多用10x5cm或10x3cm。
坑道方向改變后,坑壁上巖礦層的傾角線、頂板上的走向線在繪圖時,方向和角度都有變化,出現(xiàn)巖石花紋不連續(xù),可用()在轉(zhuǎn)向處分開。
按坑道與礦體關系,分為穿脈坑道(簡稱穿脈)及沿脈坑道(簡稱沿脈)。穿脈橫向揭穿礦體,沿脈順礦體走向,其中在礦體內(nèi)部的稱脈內(nèi)沿脈,在礦體頂、底板圍巖中的稱脈外沿脈。
根據(jù)地質(zhì)復雜程度,素描圖比例尺一般為()
開鉆前,機臺(井隊)應將鉆孔(井)地質(zhì)編錄所需的各種物資,包括巖礦心裝具和用于巖礦心編號的書寫工具、材料等準備好,沒有足夠的巖心箱不得開鉆。
地質(zhì)樣品采樣方法分為取心法、刻槽法、剝層法、全巷法、連續(xù)打塊法、集束刻線法、方格法、撰取法等。