A.雙位控制的電磁閥
B.比例控制的電磁閥
C.比例積分控制的電磁閥
D.比例積分微分控制的電磁閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電子控制，取消控制空氣
B.電子控制噴油，取消主啟動(dòng)閥
C.取消凸輪，電磁閥直接驅(qū)動(dòng)
D.采用電子控制，伺服油驅(qū)動(dòng)
關(guān)于MANB&W ME系列柴油機(jī)的操縱系統(tǒng)，說(shuō)法正確的是：（）。
①每個(gè)缸都有一個(gè)電子控制單元CCU；
②操縱系統(tǒng)大為簡(jiǎn)化，取消控制空氣；
③操縱系統(tǒng)中仍保留了主輔啟動(dòng)閥；
④操縱系統(tǒng)中取消主啟動(dòng)。
A.①③
B.①②
C.②③
D.①③④
關(guān)于MAN B&W ME系列電控柴油機(jī)，下列說(shuō)法中正確的是（）。
①取消了凸輪軸；
②取消了排氣閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)；
③增加了曲柄角位置傳感器；
④取消了啟動(dòng)空氣；
⑤采用電磁閥控制噴油.排氣和啟動(dòng)定時(shí)。
A.①②③⑤
B.①⑤
C.①③⑤
D.①③④
MAN BW ME系列柴油機(jī)由于采用電子控制. 伺服油驅(qū)動(dòng)，大大簡(jiǎn)化了操縱系統(tǒng)，主要特點(diǎn)是：（）。
①取消了盤車機(jī)啟動(dòng)連鎖；
②取消了凸輪軸鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；
③取消了正倒車電磁閥；
④取消了氣缸啟動(dòng)電磁閥；
⑤取消了VIT單元。
A.②③⑤
B.②③④⑤
C.①②③
D.①⑤
A.0.7MPa和3.0MPa
B.3.0MPa和100MPa
C.20MPa和100MPa
D.20MPa和0.7～0.8MPa
最新試題
AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中，超速信號(hào)來(lái)自于（）。
AC C20系統(tǒng)的自動(dòng)降速是由（）在網(wǎng)絡(luò)通信的配合下完成的。
（）不是Auto chief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）顯示窗口顯示的內(nèi)容。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，啟動(dòng)封鎖功能不包括（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，下列哪項(xiàng)是主機(jī)的換向功能？（）
在AUTOCHIEF C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速傳感器模塊RPME的輸出信號(hào)無(wú)法（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)引發(fā)自動(dòng)降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)控制功能中，啟動(dòng)失敗報(bào)警的內(nèi)容包括（）。①慢轉(zhuǎn)失?。虎谌螁?dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；③三次啟動(dòng)失?。虎芤淮螁?dòng)失??；⑤一次啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；⑥啟動(dòng)失敗。
在海況惡劣的航行條件下，通過(guò)ACP菜單操作可進(jìn)入惡劣海況模式。此時(shí)不可能實(shí)現(xiàn)（）。
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個(gè)DPU，而單獨(dú)使用一個(gè)DPU。