A.燃油的噴油量和噴射時間
B.排氣閥的打開和關閉
C.氣缸潤滑油的噴射
D.啟動空氣的接通和關閉
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對COMMON RAIL中的油壓進行控制.主啟動閥的控制以及與其它系統通信
B.算出氣缸中的活塞位置，便于對氣缸的注油及排氣定時的控制
C.檢測各電磁閥，各液壓伺服油缸的工作狀態(tài)
D.對氣缸啟動閥的啟閉進行控制
A.操作部位選擇模塊；熱備用板
B.模式識別模塊；熱備用板
C.操作部位選擇模塊；備件板
D.模式識別模塊；各件板
A.接收來自于主機遙控系統.安保系統.調速器等外部系統的輸入信號
B.將程序處理的結果送到主機遙控系統.安保系統.調速器等外部系統
C.顯示主機的狀態(tài)及報警信息
D.輸出信號對各燃油噴射閥.排氣閥.啟動進氣閥和液壓伺服油泵的執(zhí)行器進行控制
A.用于準確測量曲柄軸位置，推算出氣缸的活塞位置，便于對氣缸的噴油和排氣的時間進行控制
B.對主機內部信號進行控制和傳輸
C.對各燃油噴射閥.排氣閥.啟動進氣閥和液壓伺服油泵的執(zhí)行器進行控制
D.顯示主機的狀態(tài)及報警信息，對各運行參數越限進行報警顯示
A.共軌管路中的油量控制
B.共軌管路中的油壓控制
C.共軌管路中的油溫控制
D.主機啟動空氣量的控制
最新試題
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統中，當“READY FOR START”燈亮時，表明（），主機可以啟動。①主機突然停車故障已復位；②啟動空氣壓力低；③主啟動閥打開；④轉速檢測系統正常；⑤盤車機嚙合；⑥無三次啟動失敗故障。
在AUTO C20主機遙控系統中，設置“可變氣缸切換（CCO）”的主要目的是（）。
AC C20系統中駕駛臺車鐘和集控室車鐘完全相同，均為單手柄復合車鐘（LTU），（）。
AC C20型主機遙控系統應急停車功能中，超速信號來自于（）。
（）不是Auto chief控制面板（Auto chief Control Panel，ACP）的組成部分。
在AC C20主機遙控系統中，當引發(fā)自動降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
AC C20系統的輔助控制功能有（）。Ⅰ.輔助風機控制；Ⅱ.增壓器增壓控制；Ⅲ.自動封缸控制；Ⅳ.氣缸油注油潤滑控制（可選功能）；Ⅴ.電子VIT控制（可選功能）；Ⅵ.燃油凸輪監(jiān)控。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統中，轉速傳感器模塊RPME的輸出信號無法（）。
在AC C20主機遙控系統中，下列哪項是主機的換向功能？（）
AC-C20遙控系統中，從集控室轉到駕駛臺操作時，首先（），這將使集控室和駕駛臺車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦?，且蜂鳴器停響。