單項(xiàng)選擇題按照控制通道數(shù)目的不同，當(dāng)代轎車廣泛采用的是（）防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。
A.單通道ABS
B.三通道ABS
C.雙通道ABS
D.四通道ABS
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1.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置中（）的串聯(lián)于液壓制動(dòng)回路的后制動(dòng)管路中，其作用是當(dāng)前、后制動(dòng)管路壓力P1和P2由零同步增長(zhǎng)到一定值后，自動(dòng)將P2限定在該值不變。
A.限壓閥
B.比例閥
C.感載閥
D.慣性閥
2.單項(xiàng)選擇題汽車駐車制動(dòng)器又稱（）。
A.行車制動(dòng)器
B.手制動(dòng)器
C.腳制動(dòng)器
D.以上答案都不對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題左右車輪制動(dòng)蹄回位彈簧拉力相差太大，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系（）。
A.制動(dòng)失效
B.制動(dòng)失靈
C.制動(dòng)跑偏
D.制動(dòng)發(fā)響
4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)蹄鼓間隙的測(cè)量點(diǎn)應(yīng)在蹄片的（）。
A.兩端
B.中間
C.距端部20~30mm
D.任意位置均可
5.單項(xiàng)選擇題在結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸和摩擦副的摩擦系數(shù)一定時(shí)，制動(dòng)器的制動(dòng)力矩取決于（）
A.促動(dòng)管路內(nèi)的壓力
B.車輪與地面間的附著力
C.輪胎的胎壓
D.車輪與地面間的摩擦力
最新試題
等促動(dòng)力的領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器一定是簡(jiǎn)單非平衡式制動(dòng)器。
題型：判斷題
ABS在（）模式時(shí)處于接入狀態(tài)。
題型：多項(xiàng)選擇題
定期維護(hù)，可以起到（）的作用。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)力大于附著力時(shí)，汽車將（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手剎操縱方式很簡(jiǎn)單，直接拉起即可；按住手柄端部的按鈕稍微向上提，推回原位即可釋放“手剎”。
題型：判斷題
汽車上常用的盤式制動(dòng)器為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于定鉗盤式制動(dòng)器描述錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
ABS在以下（）不起作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駐車制動(dòng)裝置的作用僅僅是使停駛后的汽車駐留原地不動(dòng)。
題型：判斷題
制動(dòng)能量回收系統(tǒng)工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)將（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題