單項(xiàng)選擇題左右車輪制動(dòng)蹄回位彈簧拉力相差太大，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系（）。

A.制動(dòng)失效
B.制動(dòng)失靈
C.制動(dòng)跑偏
D.制動(dòng)發(fā)響


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1.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)蹄鼓間隙的測(cè)量點(diǎn)應(yīng)在蹄片的（）。

A.兩端
B.中間
C.距端部20~30mm
D.任意位置均可

2.單項(xiàng)選擇題在結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸和摩擦副的摩擦系數(shù)一定時(shí)，制動(dòng)器的制動(dòng)力矩取決于（）

A.促動(dòng)管路內(nèi)的壓力
B.車輪與地面間的附著力
C.輪胎的胎壓
D.車輪與地面間的摩擦力

3.單項(xiàng)選擇題雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的固定元件的安裝是（）。

A.中心對(duì)稱
B.軸對(duì)稱
C.既是A又是B
D.既不是A也不是B

4.單項(xiàng)選擇題簡單非平衡式制動(dòng)器前后蹄制動(dòng)效能不相等，其主要原因是（）。

A.兩蹄的摩擦片面積不相等
B.兩蹄的張力不相等
C.輪缸的活塞直徑不相等
D.兩蹄的摩擦力不相等

5.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力的大小取決于（）

A.真空助力器的力
B.制動(dòng)力矩
C.輪胎與地面的摩擦力
D.輪胎與地面的附著條件