駐車制動(dòng)按操作方式可以分為手剎、腳剎和電子駐車三種。

制動(dòng)能量回收系統(tǒng)工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)將（）。

現(xiàn)在很多汽車的制動(dòng)器都裝有制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，它可以保證制動(dòng)器間隙始終處于最佳狀態(tài)，不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。

汽車上常用的盤(pán)式制動(dòng)器為（）。

ESP橫向加速度傳感器主要用來(lái)監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的（）。

等促動(dòng)力的領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器一定是簡(jiǎn)單非平衡式制動(dòng)器。

車載空壓機(jī)吸進(jìn)去的是（），出來(lái)的是一定密度的壓縮空氣。

下列幾種形式的制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)當(dāng)中，（）僅用在駐車制動(dòng)上。

ABS在以下（）不起作用。

當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)力大于附著力時(shí)，汽車將（）。