液壓制動(dòng)系統(tǒng)的傳力介質(zhì)是冷卻液。

汽車制動(dòng)器按照作用分為（）。

現(xiàn)在很多汽車的制動(dòng)器都裝有制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，它可以保證制動(dòng)器間隙始終處于最佳狀態(tài)，不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。

汽車液壓制動(dòng)總泵有單腔式和雙腔式，現(xiàn)代轎車上廣泛采用雙腔串聯(lián)推桿聯(lián)動(dòng)式。

浮鉗盤式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗（）。

ABS系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)不包括是（）

定期維護(hù)，可以起到（）的作用。

雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，每一制動(dòng)蹄都用一個(gè)單活塞制動(dòng)輪缸促動(dòng)，固定元件的結(jié)構(gòu)布置是中心對稱式。

下列幾種形式的制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)當(dāng)中，（）僅用在駐車制動(dòng)上。

駐車制動(dòng)裝置的作用僅僅是使停駛后的汽車駐留原地不動(dòng)。