A.高級修車組
B.集中檢修二級修車組
C.一級修車組
D.因臨修故障并進行扣修動車組
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A.監(jiān)護員、操作員、監(jiān)護員
B.操作員、監(jiān)護員、操作員
C.監(jiān)護員、操作員、操作員
D.操作員、監(jiān)護員、監(jiān)護員
A.120N
B.100N
C.140N
D.160N
A.1-20
B.3-35
C.5-35
D.10-40
A.15
B.30
C.35
D.120
A.50N·m
B.40N·m
C.70N·m
D.60N·m
最新試題
CRH380B動車組發(fā)生至少一個輪對軸承溫度傳感器故障（68C4）時，動車組自動限速（）km/h。
CRH380B/BL型動車組報單車BN1緊急供電失效，停車后，需要將占用端的[=32-S45]（）開關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車組不限速正常運行。
安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因為列車轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。
CRH380B動車組進行前端車鉤手動伸出前，須先斷開前開閉電源空開（）。
380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機手動過分相。
380B（L）一二級修輪對內(nèi)側(cè)距為（）。
CRH380B型動車組中共有（）個中繼器。
CRH380B型車的BCU1供電空開為28-F11，BCU2供電空開為（）。
牽引電機注脂，給軸承傳動端注入（）g潤滑脂。
CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認(rèn)為誤報使用Monitor 軟件進行復(fù)位不成功，則動車組限速（）Km/h運行。