A.停泊時，為了安全，船長應(yīng)當(dāng)安排適當(dāng)而有效的值班
B.為了有效地值班，還應(yīng)安排好必要的設(shè)備
C.船舶在港停泊期間的值班安排應(yīng)遵守有關(guān)國際公約、國家法規(guī)和當(dāng)?shù)匾?guī)定
D.交接班時若正在進行重要操作，一般應(yīng)由接班的高級船員完成
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A.鋼絲刷除銹適用于清除氧化皮等，也適用于浮銹的預(yù)處理。
B.敲鏟處理常與鋼絲刷除銹方法共同使用，適用于傳統(tǒng)涂料涂裝前的鋼材表面處理及其他涂料體系的局部修補涂裝。
C.砂輪除銹適用于大面積除銹和焊縫的處理。這是一種較為有效的除銹的方法，可以獲得比鋼絲刷除銹和敲鏟除銹更為有效的的效果。
D.噴射除銹是將低速運動的磨料噴射到鋼材表面，使其強烈的撞擊和摩擦鋼材表面，從而達到除銹目的的一種方法。
A.露天甲板以上的所有艙室都應(yīng)保證水密
B.露天甲板上的所有開口都應(yīng)可以關(guān)閉
C.露天甲板以上第一層甲板以下的所有舷窗都應(yīng)保證水密
D.艙壁甲板上的排水孔應(yīng)能在任何氣候條件下將水迅速排出舷外
根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，港內(nèi)值班時，值班駕駛員應(yīng)當(dāng)做到（）。
①根據(jù)船舶種類特點，按照積載計劃的要求，負責(zé)船港聯(lián)系和協(xié)作；
②監(jiān)督裝卸操作安全和質(zhì)量，掌握裝卸進度，解決裝卸中發(fā)生的問題；
③制止違章作業(yè)，注意天氣變化及海況，及時開關(guān)艙；
④裝卸貨物時，應(yīng)始終堅持在現(xiàn)場值班并監(jiān)督指導(dǎo)。
A.①②③④
B.①③④
C.②③④
D.①②③
A.對救生艇和救助艇發(fā)動機的檢修和試驗由二管輪負責(zé)
B.船舶救生設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢查和試驗計劃涉及的救生設(shè)備包括：救生（助）艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生視覺信號、無線電救生設(shè)備等
C.救生（助）艇每月需檢查確認救生艇操作規(guī)程和救生艇標志的完好性
D.船上由三副負責(zé)制定船舶救生設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢查和試驗計劃，并報大副列入“船舶年度維修計劃”中
A.應(yīng)將放置和綁罩妥善
B.現(xiàn)場工具收回放妥
C.現(xiàn)場工具放在船頭防浪板后面的甲板上即可，方便今后隨時使用
D.離泊完畢，經(jīng)船長同意后方可離開現(xiàn)場
最新試題
根據(jù)美國1990年油污法，下列哪些表述正確？（）①凡是進入美國港口和水域的船舶都必須遵守該法案；②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高；③船舶所有人如有重大過失，將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利；④要求進入美國的新油船為雙層船殼船。
對船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定，IAPP證書在下列哪種情況下不立即失效？（）
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，除（）外，如果所發(fā)證書的有效期少于5年，在進行相應(yīng)檢驗的情況下，主管機關(guān)可延長證書的有效期至其最長期限。
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是（）。
根據(jù)《國際信號規(guī)則》，在用三字母信號報告病情時，應(yīng)按下列哪個順序發(fā)送？（）①病人情況；②病史；③癥狀、疾病或受傷部位；④一般癥狀；⑤特殊癥狀；⑥診斷。
下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確？（）①對漂浮在海上的人員，應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登；②對距舷邊較遠的漂浮人員，可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索；③如較多人員漂浮海面，可用救助艇拖曳各種浮具在其上風(fēng)處旋回，讓其攀附；④對漂浮在海上已筋疲力盡的人員，應(yīng)盡可能讓他們通過救助船上的舷梯直接登船。
下列哪項不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
船舶在進行壓載水置換時，如果船長有理由認為這種置換因為（）而會對船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。