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問答題
【論述題】機停留時為何需要使用單閥對機車施行制動？
答案：
使用自閥雖然能使機車制動，但若工作風(fēng)缸或降壓風(fēng)缸泄漏時，盡管自閥手把仍在制動區(qū)，機車也會自然緩解，司機室如無人或車下有人...
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問答題
【論述題】緊急制動時制動管內(nèi)壓力空氣由自閥的放風(fēng)閥直接排出，為何分配閥的緊急放風(fēng)閥還要開啟？
答案：
緊急制動若只有自閥放風(fēng)閥開啟，當(dāng)雙機或多機重聯(lián)本務(wù)機和施行緊急制動時，重聯(lián)機車制動管內(nèi)壓力空氣需要全部由本務(wù)機車排出，等...
問答題
【論述題】試述自閥過充位（單閥運轉(zhuǎn)位）的綜合作用。
答案：
（1）初充氣時，調(diào)整閥呈充氣狀態(tài)，均衡風(fēng)缸增壓；重聯(lián)柱塞閥將均衡風(fēng)缸管和中均管連通，中繼閥因膜板左側(cè)增壓，呈緩解充氣位，...
