問答題

【論述題】緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)管內(nèi)壓力空氣由自閥的放風(fēng)閥直接排出,為何分配閥的緊急放風(fēng)閥還要開啟?

答案: 緊急制動(dòng)若只有自閥放風(fēng)閥開啟,當(dāng)雙機(jī)或多機(jī)重聯(lián)本務(wù)機(jī)和施行緊急制動(dòng)時(shí),重聯(lián)機(jī)車制動(dòng)管內(nèi)壓力空氣需要全部由本務(wù)機(jī)車排出,等...
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【論述題】試述自閥過充位(單閥運(yùn)轉(zhuǎn)位)的綜合作用。

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【論述題】試述分配閥主閥各作用位置的通路及作用。

答案: (1)制動(dòng)位:制動(dòng)管降壓,空心閥桿上移,供氣閥開啟,總風(fēng)缸壓力空氣由供氣閥口至空心桿外側(cè)周圍后,一路至供氣閥上部彈簧室,...
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