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問答題
【論述題】緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)管內(nèi)壓力空氣由自閥的放風(fēng)閥直接排出，為何分配閥的緊急放風(fēng)閥還要開啟？
答案：
緊急制動(dòng)若只有自閥放風(fēng)閥開啟，當(dāng)雙機(jī)或多機(jī)重聯(lián)本務(wù)機(jī)和施行緊急制動(dòng)時(shí)，重聯(lián)機(jī)車制動(dòng)管內(nèi)壓力空氣需要全部由本務(wù)機(jī)車排出，等...
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問答題
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答案：
（1）初充氣時(shí)，調(diào)整閥呈充氣狀態(tài)，均衡風(fēng)缸增壓；重聯(lián)柱塞閥將均衡風(fēng)缸管和中均管連通，中繼閥因膜板左側(cè)增壓，呈緩解充氣位，...
問答題
【論述題】試述分配閥主閥各作用位置的通路及作用。
答案：
（1）制動(dòng)位：制動(dòng)管降壓，空心閥桿上移，供氣閥開啟，總風(fēng)缸壓力空氣由供氣閥口至空心桿外側(cè)周圍后，一路至供氣閥上部彈簧室，...
