19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

發(fā)電機并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。

在簡單的大氣運動模式中，對氣流運動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉力和科氏力。

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學風速儀就可以分別計算（）。

最早出現(xiàn)在歐洲的風車是空心立柱風車。