槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計成可控制的葉尖擾流器。

如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

反映脈動風速的主要特征參數(shù)是風切變指數(shù)。

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學風速儀就可以分別計算（）。