氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結構相對復雜。

經常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。

利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。