A.制冷裝置
B.暖風(fēng)裝置
C.送風(fēng)裝置
D.加濕裝置
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A.正常
B.不能
C.勉強(qiáng)
A.不制冷
B.冷氣量不足
C.系統(tǒng)太冷
D.噪聲大
A.1~2千帕
B.1~2兆帕
C.3~4千帕
D.3~4兆帕
A.冷凝器接頭不牢
B.蒸發(fā)器接頭不牢
C.壓縮機(jī)接頭不牢
D.加熱器接頭不牢
A.活塞銷(xiāo)與活塞上的銷(xiāo)座孔配合松曠
B.連桿彎曲、扭曲變形
C.連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)
D.活塞銷(xiāo)質(zhì)量差
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車(chē)的()下降。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下()。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。