A.載運污染危害性貨物的船舶不符合污染危害性貨物適載要求的
B.載運污染危害性貨物的船舶未在具有相應安全裝卸和污染物處理能力的碼頭、裝卸站進行裝卸作業(yè)的
C.貨物所有人或者代理人未按照規(guī)定對污染危害性不明的貨物進行危害性評估的
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A.特別重大船舶污染事故,是指船舶溢油1000噸以上,或者造成直接經(jīng)濟損失2億元以上的船舶污染事故
B.重大船舶污染事故,是指船舶溢油500噸以上不足1000噸,或者造成直接經(jīng)濟損失1億元以上不足2億元的船舶污染事故
C.較大船舶污染事故,是指船舶溢油100噸以上不足500噸,或者造成直接經(jīng)濟損失5000萬元以上不足1億元的船舶污染事故
D.一般船舶污染事故,是指船舶溢油不足100噸,或者造成直接經(jīng)濟損失不足5000萬元的船舶污染事故
A.及時
B.客觀
C.公平
D.公正
A.戰(zhàn)爭
B.不可抗拒的自然災害
C.負責燈塔或者其他助航設備的主管部門,在執(zhí)行職責時的疏忽,或者其他過失行為
A.船舶在港區(qū)水域內(nèi)使用焚燒爐;船舶在港區(qū)水域內(nèi)進行洗艙、清艙、驅氣、排放壓載水、殘油、含油污水接收、舷外拷鏟及油漆等作業(yè)
B.船舶、碼頭、設施使用化學消油劑;船舶沖洗沾有污染物、有毒有害物質的甲板
C.船舶進行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè)
D.從事船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)
A.典型的海洋自然地理區(qū)域、有代表性的自然生態(tài)區(qū)域,以及遭受破壞但經(jīng)保護能恢復的海洋自然生態(tài)區(qū)域
B.海洋生物物種高度豐富的區(qū)域,或者珍稀、瀕危海洋生物物種的天然集中分布區(qū)域
C.具有特殊保護價值的海域、海岸、島嶼、濱海濕地、入海河口和海灣等;具有重大科學文化價值的海洋自然遺跡所在區(qū)域
D.其他需要予以特殊保護的區(qū)域
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最新試題
《集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書》應由海事部門現(xiàn)場監(jiān)督員簽署。
當港口不具備危險貨物裝卸作業(yè)條件時,海事部門可不予批準載運危險貨物的船舶進出港口或裝卸作業(yè)。
船舶隱瞞、謊報危險貨物,海事部門有權停止船舶作業(yè)。
含危險貨物的貨艙洗艙水可以在港區(qū)內(nèi)排放。
所有載運危險貨物的船舶進港都需辦理危險貨物安全適運申報手續(xù)。
海洋污染物標記應為三角形,每邊不應小于100MM。
一個集裝箱箱位指的是一個前后不少于6米、左右不少于 2.4米 的空間。
易燃液體的閃點越高其危險性越高,閃點越低其危險性越低。
《國際危規(guī)》中第5.2類危險品是有機過氧化物。
船舶裝載危險貨物哪些情況應采用艙面積載?