以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）

用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí)，下面說法正確的是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）

檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）

發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）

氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）

潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）

多級(jí)潤滑油相對(duì)于單級(jí)潤滑油的優(yōu)越性有（）

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義，下列說法正確的是（）